3月1日-3月4日，经过4天紧张有序的验收检查，青岛胶东国际机场顺利通过民航建设工程行业验收和使用许可审查。
行业验收和许可审查是机场竣工验收后、交付使用前，民航主管部门对工程质量、建设规模、设施功能、运行准备等情况进行的全面检查和综合评价。
胶东国际机场行业验收和许可审查由民航华东管理局组织领导，成立验收审查委员会，包含民航地区监管局，民航质监总站、空管、航油、航空公司，以及工程勘察、设计、施工、监理、检测等40余家单位的103名专业监察员和24名行业专家，根据专业分工分设19个专业小组，严格按照国家批复的立项、可研、总规和初设，以及国家和行业有关标准规范，对胶东国际机场场道工程、目视助航工程、供电工程、公安消防安检工程、航空卫生、工程概算、工程档案等进行了全方位的检查验收。经过为期4天的现场检查、抽样检测、资料查阅、会议讨论等工作环节，验收审查委员会宣布：青岛胶东国际机场各项工程符合初步设计批复及国家、民航现行技术标准和规范的要求，工程质量合格，主要设施设备运行正常，同意通过行业验收和许可审查。
一般来说，新建机场必须经过校飞、试飞、行业验收等程序后才能取得机场使用许可证。青岛胶东国际机场自12月2日起，经过24天，飞行57场次，空中飞行时间约120小时，完成了胶东机场326个科目的校验，所有校验科目均为合格。
胶东机场何时正式启用？可以从北京大兴机场的启用历程获得参考： 2019年2月24日，北京大兴国际机场完成校飞 ； 2019年5月13日，北京大兴国际机场成功试飞 ； 2019年5月29日，北京大兴国际机场飞行程序正式获得民航华北地区管理局批复，已具备通航条件 ； 2019年6月15日，北京新机场线一期工程正式开始试运行 ； 2019年8月22日，北京终端管制中心正式运行并对空指挥 ； 2019年8月23日，北京市政府、中国民用航空华北地区管理局公布了北京大兴国际机场和空军南苑新机场净空保护区 ； 2019年8月26日，北京大兴国际机场完成IIIB进近着陆、HUD RVR75米起飞和国产四级A-SMGCS系统试飞项目 ； 2019年9月17日，北京大兴国际机场第三阶段试飞，南航、东航等完成IIIB进近着陆及A-SMGCS（高级机场场面活动引导与控制系统）4级功能验证 。 2021年3月4日，青岛胶东国际机场顺利通过民航建设工程行业验收和使用许可审查，已具备通航条件。 预计2021年4月，青岛市政府、中国民用航空华东地区管理局公布青岛胶东国际机场净空保护区 ； 预计2021年5月，青岛胶东国际机场完成第二阶段试飞项目 ； 预计2021年5月，青岛胶东国际机场完成第三阶段试飞 ； 预计2021年6月青岛新机场胶东国际机场投入使用！早在胶东机场规划之初，流亭机场片区的未来就成为关注的热点，城阳区政府答复，将在关闭的流亭机场土地上建设“未来之城”。城阳“未来之城”规划对流亭机场及周边约36平方公里用地进行整体研究。规划按照建设“开放、现代、活力、时尚的国际大都市”的工作要求，从完善青岛城市中心体系，加强对外开放与双向合作，打造“一带一路”国际商贸与文化合作区，促进环湾区域能级提升，形成新时期青岛高质量发展的未来之城的总体目标。比起送走机场的城阳流亭，被这座360.39亿元国际机场砸中的胶州自然不会放过胶东机场给胶州这座城市带来的巨大机会。为了疏散新机场巨大的人流量，济青高速铁路从机场航站楼底部通过，并且设有高铁胶东机场站，此外青岛地铁8号线也已经建成通车并从这里穿过，胶州市还在机场周围规划了巨大的国家级临空经济区，再加上国家级上合开发区加持，胶州未来可期！
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