日前，在融合大道一期工程建设现场，在离地20米的桥面上，施工人员正在紧张的进行现浇箱梁钢筋绑扎、钢管支架焊接作业，一丝不苟、配合娴熟；桥墩下，运输车辆往来穿梭，停的进行材料装运，一派火热的施工场面。

融合大道东起上合示范区湘江路，西至铺集镇朱诸路，全长约35.86公里，设计标准为一级公路兼城市道路，双向六车道。一期工程为上合示范区湘江路至大闹埠段，长6.6公里，分3个标段实施，计划6月底实现主线贯通。

“现在正在进行引桥右幅第三联的钢筋绑扎、左幅第三联的支架搭设工作，为确保工程进度，我们加强现场施工进度管控，采取白天、晚上三班倒轮流作业的办法，提高施工效率，目前，现场施工人员进场 187 人，后续施工人员将增加至 220 余人，全面掀起“大干”热潮。中铁十局省道219项目部工程部长刘彦努说。

为加快施工进度，市融合大道建设指挥部充分发挥统领协调作用，坚持靠前指挥、一线调度，协调施工单位和沿线镇办倒排工期，形成合力，以最高标准做好工程施工保障。截至目前，涉铁一标段，亚洲跨度最大的预应力混凝土悬臂桥梁已于2023年12月22日成功完成转体，正在进行跨生态大道主线桥支架搭设和原湘江路桥下施工，已完成总工程量的81%；涉高二标段正在进行原高压线下主线桥墩柱和其他附属设施施工，已完成总工程量的67％；三标段已完成路面硬化、绿化、照明和公交辅助设施，具备通车条件。

作为胶州市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点推进工程，向西延伸至明董高速，衔接潍坊路网，向东经青岛海湾大桥连接青岛主城区。建成通车后，将更好服务于上合示范区国际物流中心、现代贸易中心建设，带动胶州市西南镇域经济融合发展，为“五大新城”建设、推动建设现代化上合新区提供坚实交通保障。