日前，@瞰胶州微信公众号获悉，青岛地铁8号线支线全线首个联络通道开挖施工。

8月26日，青岛地铁8号线支线大涧站至大沽河博物馆站区间（大涧站—区间风井段）1#联络通道开始施工，这是8号线支线首个开工的联络通道，也是全线最长的联络通道，掀起了区间联络通道施工的大干热潮。

大大区间（大涧站—区间风井段）共设置7处联络通道，区间中部设置区间风井，风井内设置直通地面的疏散楼梯间，作为疏散通道。1#联络通道长度为54.21米，覆土厚度为20.6米，采用矿山法进行施工。

为确保施工顺利推进，青岛地铁8支线01工区严格按照设计图纸及施工方案制定了一系列精细化的管理与技术措施。一是采用洞内管片背后注浆加固技术，增强地层稳定性，为后续的开挖作业提供了坚实的安全保障；二是严格控制注浆过程中的各项关键参数，确保注浆效果达到设计要求，进一步提升施工质量和效率；三是注浆后对洞身土体进行超前地质取芯和超前钻孔取像技术工作，确保达到土体强度后再破除洞门管片，保证开挖安全；四是充分运用信息化管理手段，如高清视频监控、电话通信系统，实现上下联动，确保安全质量全面受控。

项目经理部在后续开挖中将严格遵循“防坍塌十四条”规定和“暗挖隧道施工十八字”方针原则，确保施工安全与质量，全面加速工程建设进程。

——《瞰胶州》